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红海危机:我们经济面临什么风险?

在一年内由俄罗斯和乌克兰冲突加剧引起的通货膨胀的影响下,2024年也在地缘政治紧张的阴影下开始。
美国军队在过去的夜晚对也门不同地点的胡塞目标进行了空袭。 美国总统乔·拜登正当化这次进攻,得到12个国家联盟的支持,将其视为对胡塞叛军在红海对国际商船的袭击的直接回应。 明确的目标是恢复并确保通往东方的最短路径,穿过关键的苏伊士运河。

红海及其他商业航线

红海是全球主要海上通道之一,在连接欧洲、亚洲和东非方面发挥着至关重要的作用。

然而,胡塞组织的反复袭击已经迫使许多船只寻找替代传统苏伊士运河的路线,通常选择绕过非洲的漫长航线,导致红海集装箱运输减少了70%。

通过好望角的过境将不可避免地导致交付延误10-15天以及运输费用的显著增加。 这一情景进一步复杂化,因为好望角可能出现拥堵风险,而船只的 可用性在更长的航线上的延续使用期间面临着越来越大的限制

这些变化的影响似乎随着时间的推移而不断恶化,将对国际贸易和供应链产生切实的后果。汽车零部件的短缺已经导致像沃尔沃和特斯拉这样的重要公司在欧洲停产。 这一局势突显了全球经济体系的脆弱性,尤其是依赖于畅通海上通道的国际贸易。随着这一危机的演变,政府和企业需要积极采取措施来适应新的贸易实况,同时寻求解决当前地缘政治紧张局势的方法,以恢复稳定和可持续的商业运作。

风险:意大利进出口

目前,进出口行业面临最大风险。 在红海海上航线上,40% 的意大利进出口货物流动

小型企业,缺乏独立的供应网络,且严重依赖从亚洲进口的材料,现在处于特别脆弱的位置。

潜在的海上贸易成本增加的阴影,以及对意大利历史性和战略重要港口的威胁,包括货物运动领域的领导者热那亚,以及的里雅斯特和乔亚塔乌罗等,引发了经济领域的合理担忧

受到最直接影响的将是意大利制造的出口,特别是向亚洲出售农产品和食品 2022年,意大利仅向沙特阿拉伯、印度和阿拉伯联合酋长国出口了超过1.5亿公斤的苹果 人们对向中国出口葡萄酒也非常担忧,这是一个价值1.12亿欧元的市场。

绕过非洲大陆的选择还在降低地中海在欧洲和亚洲之间商业航线中的重要性。

关于这一点,Assopanelli的国家主席 Fantoni,提醒存在这样的风险:抵达欧洲的船只,在通过好望角后,可能直接驶向北方,前往鹿特丹,绕过我们的港口系统,将不可避免地带来后果,包括失业。

新通货膨胀?

红海危机引发的思考核心是可能出现的新通货膨胀。

根据摩根大通的说法,这场危机可能会损害全球GDP两个半百分点的增长,并危险地减缓本年度预期的通货膨胀下降。

投资公司Schroders描绘了一个更为乐观的画面:红海危机引起的经济困境不会导致通货膨胀反弹,也不会影响到2024年计划的利率降低。

根据Schroders的分析,欧元区、英国和美国的经济对由于苏伊士运河冲突而中断的供应显示出较小的依赖性。 事实上,2020年的大流行已经减缓了这些经济体的增长,并促使更平衡、更偏向服务而不是商品的消费。 这表明支出模式的多样化和面对供应链中的干扰更强大的抵抗力。

此外 – Schroders评论道 – 全球经济将面临交货时间的延迟,但并非实际零部件或材料的短缺这与封锁期间的生产封锁情况大相径庭

因此,制造业部门似乎并不令人担忧。 与可能上涨至每桶120美元的石油价格增加相关的担忧更大

我们不能忽视红海危机的政治意义,它与以色列和巴勒斯坦的冲突危险地相连。 “胡塞武装对西方商船的袭击明确表示对巴勒斯坦人民的支持。 随着西方在中东这一敏感地区的干预增加,阿拉伯国家可能会以提高原油价格的方式回应,从而产生连锁效应,影响最终消费者的零售价格。

一片波澜不定的海

在一个以不稳定和高度冲突的地缘政治环境为特征的全球背景下,市场的波动性成为意大利和欧洲投资者需要考虑的关键因素。

国际市场对中东可能升级,以及对美国和欧洲政治选举的回应仍然不确定且难以预测。

因此,投资者应调整策略,采取更为保守的方法 采取更为保守的方法,旨在长期保值,例如通过对抗压力的资产类别进行投资组合多元化,关注受地缘政治紧张局势影响较小的行业,并利用金融对冲工具